Nyheter: 

Vi stiller ut bil på Solberg Extrem Motorshow på Telenor Arena 26. nov.
Publisert 20.11.2011

Det planlegges ny racing serie i Norge for 2012, NTCC Norwegian Thunder Car Championship med Camaro Cup biler. Presentasjonen vil finne sted på service plass ved Telenor Arena lørdag 26. nov kl 12:00.
Vi stiller ut bil sammen med Team Trysil.
Les mere om NTCC her..

Kom innom å besøk oss på Solberg Extrem Motorshow!
 
 

Camaro Cup Mantorp 22-23. september
Publisert 18.11.2011

Etter en vellykket testdag et par uker tidligere var vi optimistiske før helgen. Bjørn Vidar kjørte bra på testen, og hadde 10. bestetid, men klarte ikke helt å følge opp på kvalet. På begge løpene var det motor problemer så det ble Bjørn Vidar sin dårligste løpshelg for sesongen.

Bjarne hadde en gasspedalen som hang seg opp på testen, men fikk sin desidert beste kvaltid for sesongen med 21. plass. Første løpet kjørte Bjarne bedre enn noen gang, og var oppe på 11. plass, og kom i mål på 14. plass. I andre løpet var det rett ut på gresset i andre svingen, så da var det bare å fullføre.

Bjørn Vidar's resultater og tider:
Test: 10. plass av 36. Beste rundetid 1,9 sek bak beste.
Kvalifisering: 17. plass. Beste rundetid 2,2 sek bak beste.
Løp 1: Brutt etter 2. runde.
Løp 2: Brutt etter 5. runde.

Bjarne's resultater og tider:
Test: 29. plass av 36. Beste rundetid 4,7 sek bak beste.
Kvalifisering: 21. plass. Beste rundetid 2,2 sek bak beste.
Løp 1: 14. plass. Beste rundetid 4,7 sek bak beste som gav 28. startspor i 2. løpet.
Løp 2: 32. plass. Beste rundetid 4,3 sek bak beste.

Resultater: Les her..

Video: se Bjarne i race 1 fra #67 M. Hansen inboard her.. (Bjarne starter 2 biler foran)

Vi er godt fornøyd med teamet og kjøringen i 2011. Men vi plundret langt utover i sessongen før bilene gikk som de skulle. Så det ble lite fokus på setup og kjøreferdighet. Men nå har vi lært mye, og vil stille med fungerende biler fra sessongstart 2012. Stor takk til alle som har stått på gjennom sessongen. Det har vært mange lange kvelder og lange racehelger.
 

 
 
 

Camaro Cup Jyllands-ringen 24-25. august
Publisert 30.8.2011

Så var det tid for Jyllands-ringen. Ingen av oss har kjørt der tidligere, så det ble vanskelig. Det mangler fart i forhold til de beste. Selv om begge bilene fungerte bra, er ikke Bjørn Vidar fornøyd med setup. Det må testes og justeres mere. I andre løpet var det Bjørn Vidar sin tur til å ha uflaks. Han ble hindret av biler som hadde snurret på første runden. Det ble ingen gode plasseringer men vi fikk med oss noen poeng hjem. Jan Magnussen var i særklasse på hjemmebane, og kjørte ca 1 sek raskere enn nr 2 på alle kjøringene.    

Bjørn Vidar's resultater og tider:
Test: 18. plass av 23. Beste rundetid 5,9 sek bak beste.
Kvalifisering: 18. plass av 22. Beste rundetid 3,5 sek bak beste.
Løp 1: 13. plass. Beste rundetid 2,7 sek bak beste som gav 16. startspor i 2. løpet. 
Løp 2: 15. plass. Beste rundetid 2,6 sek bak beste.

Bjarne's resultater og tider:
Test: 22. plass av 23. Beste rundetid 12,6 sek bak beste.
Kvalifisering: 21. plass av 22. Beste rundetid 6,0 sek bak beste.
Løp 1: 18. plass. Beste rundetid 5,7 sek bak beste som gav 20. startspor i 2. løpet. 
Løp 2: 16. plass. Beste rundetid 4,7 sek bak beste.

Nå er det bare å teste mere får siste runde på Mantorp. Der har vi kjørt løp tidligere så vi har forhåpninger om å være med lengere opp i feltet der.
 
  
 

Camaro Cup Karlskoga 12-13. august
Oppdatert 14.8.2011

   

Endelig var det vår tur til å ha suksess. I andre løpet ble det 3. plass til Bjørn Vidar og 9. plass til Bjarne!

Bjørn Vidar fikk ikke nok fart på test og kvalifisering. Han hadde 25. startspor men kjørte seg opp til 14. plass i første løpet. Det var et godt gjennomført race som kunne gitt bedre plassering med et bedre utgangspunkt. Bilen fungerer perfekt, og Bjørn Vidar var godt fornøyd. Selv om Bjørn Vidar bare var 1,3 sek bak beste rundetid i første race så ble det bare 19. startspor i andre racet. Det var mange kollisjoner i løpet, men Bjørn Vidar unngikk alle, og kjørte i mål som nummer fire. Etter protest ble Thed Björk idømt 30 sek tillegg i tiden, så da ble det 3. plass og pokal! GRATULERER.

Bjørn Vidar's resultater og tider:
Test: 26. plass av 31. Beste rundetid 2,4 sek bak beste.
Kvalifisering: 25. plass av 32. Beste rundetid 2,0 sek bak beste.
Løp 1: 14. plass. Beste rundetid 1,3 sek bak beste som gav 19. startspor i 2. løpet. 
Løp 2: 3. plass. Beste rundetid 1,3 sek bak beste.

Bjarne kjørt bilen for første gang med motor som fungerte 100%. Vi trodde alt var i orden på testen på Falkenberg, men vi fant enda en feil, denne gang på akselerasjonspumpa. Dette ble rettet før kjøringen startet. Både test og kvalifisering ble brukt til å bli fortrolig med riktig fungerende motor. Det er også mye igjen å lære på banen. Den er krevende med ujevnheter og mange lavfarts svinger, noe som er en prøvelse for en så stor og motorsterk bil. Selv om det er langt frem til beste rundetid, så er Bjarne nærmere for hver gang han er ute på banen. I første løpet hang Bjarne greit på de første rundene, men etter et øyeblikks uoppmerksomhet ble det en tur på gresset, og ble det opphenting resten av løpet. Rundetiden gikk litt ned, så det ble 26. startspor i andre racet. Løp 2 var et godt gjennomført race som fikk maksimal uttelling pga alle uhellene på banen, som Bjarne unngikk. Det ble 9. plass!

Bjarne's resultater og tider:
Test: 30. plass av 31. Beste rundetid 4,4 sek bak beste.
Kvalifisering: 29. plass av 31. Beste rundetid 4,2 sek bak beste.
Løp 1: 25. plass. Beste rundetid 3,9 sek bak beste som gav 26. startspor i 2. løpet.
Løp 2: 9. plass. Beste rundetid 2,9 sek bak beste.
 
Se video her..

   

   

   
 

Trening på nye Rudskogen 16. juli
Publisert 2.8.2011

Det var med stor spenning Bjørn Vidar reiste til Rudskogen, for å teste den nye banen. Det var mange som ville kjøre, men det er god plass på den store banen. Asfalten er ny, og det var vanskelig å få godt feste, men det retter seg sikkert når banen blir brukt en stund, så rundetidene kommer til å gå vesentlig nedover. Vi håper det blir mange muligheter for å kjøre treninger her fremmover.
 

Camaro Cup Falkenberg 1-2. juli
Publisert 2.8.2011

Bjørn Vidar gjennomførte to gode løp på Falkenberg. Men det manglet litt på farten for å få topp plassering.  

Kvalifisering: 22. plass av 32, 1,3 sek bak beste.
Løp 1: 14. plass med beste rundetid 1,3 sek bak beste.
Løp 2: 17. plass med beste rundetid 1,5 sek bak beste.

Bjørn Vidar kjører god racing, og får maksimalt ut av farten han har. Det er jevne runder, og ofte flere førere med raskere besterunder som kommer bak. Motoren fungerer perfekt, så fokus i helgen ble setup på bilen, for å få mere fart i svingene.Vi lærer litt hele tiden, så vi er optimister til neste løp på Karlskoga 12-13. august.
 
   
 

Testdag på Falkenberg 22. juni
Publisert 26.6.2011

Siste mulighet til testing på Falkenberg før løpet 1-2. juli, var ettermiddags trening 22. juni. Bjarne's bil har ennå ikke fungert perfekt. Spesielt på Mantorp og Karlskoga var den helt umulig å kjøre pga at motoren fusker. Nok en gang hadde vi stor tro vi at vi hadde funnet feilen. 

Det var med stor spenning Bjarne kjørte ut på banen for å teste, men nå fungerte bilen perfekt! Feilen på bilen har vært til stor frustrasjon, da den bare oppsto i sving og ikke lot seg fremprovosere uten at vi måtte teste på bane. Vålerbanen har ingen treningsdager før august, og Rudskogen er under ombygging så dette har tatt lang tid. Men nå kan sesongen starte, og vi kan ha fokus på å kjøre bil og setup på bilen.

Bjørn Vidar har heller ikke kjørt banen med Camaro, så det var viktig å få kjørt seg inn på banen med ny bil.

Det var mange biler på trening å begrenset tid, så det ble ikke mulig å få full fart på en komplett runde, men vi synes at vi har god fart begge to. Dette var en oppløftende tur, selv om det er langt å kjøre 80 mil for å kjøre 3 x 20 minutter.
 

Testdag på Karlskoga 8.juni
Publisert 9.6.2011

Vi har jobbet med å finne ut av problemet med bilene. Innhentet informasjon og gjort justeringer. Derfor reiste vi til Karlskoga på onsdagstrening for å teste. Vi fikk svar på mye av det vi lurte på om innstilling av bensintrykk og flottørnivå.

Bjørn Vidar sin bil fungerer perfekt nå, og han fikk satt bra rundetider i forhold til løpene der i fjor. Et par treningsdager til, og litt matching så kjører Bjørn Vidar likt med de beste.

Bjarne sin bil har en feil som er konsekvent i alle svinger. Nå har vi lokalisert feilen, ved å eliminere feilkilder, så nå skal forgasseren "i molekyler".

Vi satser på ny test neste onsdag.
 

Camaro Cup 2. runde på Mantorp 21. mai
Publisert 23.5.2011

Helgen ble ikke helt som forventet. Bjarne's bil fusker mere enn noen gang, og Bjørn Vidar hadde ikke nok bensin i tanken på kvalet. Vi hadde ikke kjørt på Mantorp med bilene tidligere, så det tok tid å få riktig fart. Bjørn Vidar kjørte stadig bedre, og på siste løpet hadde han 13. beste rundetid. 

Bjarne hadde store problemer med bilen, og det ble påvist feil med brenselet som reduserte kokepunktet vesentlig. Vi fikk nytt drivstoff til 1. løpet, men det hjalp ikke. Til siste løpet brukte vi E85 fra annen leverandør, men det var samme resultat. Vi diskuterte løsninger med mange av teamene, og i ettertid har vi tro på at vi har funnet feilen. 

Selv om resutatene uteble, så ble det nedlagt mye bra jobb i teamet. Tusen takk til Tom Brynildsen, Andreas Brenne, Ole Christian Ånerud, Simen Bråthen og Knut Arild Grefsrud.
    
     

     
Foto: RaceFoto.se og DeltaPhoto.se (photo uten logo)
 

Frisk start for Bjørn Vidar i første løp på Knutstorp 7. mai
Publisert 9.5.2011

Bjørn Vidar gjennomførte 2 gode løp i sesongens første løpshelg på Knutstorp. Han kvalet inn til 18. beste startspor 1,46 sek bak leder. I første løp ble det 14. plass og i andre løp 12. plass. Bjørn Vidar kjører raskere og raskere, og var bare 0,66 sek bak beste rundetid i siste løpet. Det ble finjustert setup mellom hvert heat, og bilen fungerte perfekt.

Bjarne kvalet inn til 26. plass, og fikk 28. og 20. plass i race 1 og 2. I første sving på race 1 kjørte Bjarne av banen, men kom raskt utpå igjen. Men det ble ikke flyt i resten av kjøringen, og Bjarne klaget litt over gassrespons problem i sving. Det ble justert til race 2.

Vi kjørte alle heat, og fikk god fart etter hvert som vi konstaterte at bilene fungerte og det bare var å slippe løs kreftene. Læringskurven var bratt for både førere og mekanikere. Stor takk til alle som har jobbet dager og netter for at vi skulle bli ferdige, og stor takk til alle i teamet.

Neste planlagte trening er på Knutstorp 28. april. Dette er bare en uke før første Camaro Cup løpet for sesongen, som kjøres på denne banen. Bjørn Vidar har kjørt JTCC løpene på Knutstorp i 2 sesonger, så han har gode forutsetninger for å gi Svenskene fight.